从中国铁路南宁局集团有限公司了解到，作为一条颇受关注的城际客专铁路，南宁至崇左铁路（以下简称“南崇铁路”）上首座上跨高速公路桥琴塘岭双线特大桥顺利完成合龙，这也标志着这条铁路在重难点桥梁主体工程取得了阶段性进展。
据介绍，南崇铁路是广西独资的第一条城际客专铁路，设计时速250公里；线路起于南宁站，新设吴圩机场、扶绥南、渠旧南站，终至新建崇左南站，线路全长119.3km，全线桥隧占比56.3%，建设总工期计划4年。
项目建成通车后，南宁至崇左乘车时间将从现有的2个小时缩短为半小时，届时，南宁站、南宁东站将能够实现与南宁吴圩国际机场动车直通，飞机与高铁的无缝换乘将成为现实，以后乘客坐上动车就能到机场。
目前，南崇铁路建设路基土石方完成62%，桥涵完成51%，隧道完成15%，建设进展顺利，预计9月底将在崇左境内进行首孔箱梁架设。
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