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西外环有望九月底通车,柳北区将新建一条道路,出行更便捷!

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2019-9-16 16:19:00 人气:4 评论:0

  西外环工程项目

  从2016年底开工以来就备受关注

  原计划将于2019年12月竣工通车

  现在进展如何呢?

  8月下旬,柳州市西外环工程B段千七村处,随着影响村道改道施工的最后一幢房屋被顺利拆除,施工单位全力以赴开始村道建设。这条村道的改道工程,关系着柳州市西外环工程项目能否顺利通车。随着千七村村道改道施工的顺利推进,西外环工程主车道有望于9月底实现通车。

  柳州市西外环工程项目位于柳州市西南郊,宜柳高速东侧。项目道路共分为A、B 两段,总长度9869.5米。其中A段南起宜柳高速柳江收费站出口,北至南外环路,基本为西南—东北走向,长6320米,红线宽70米,等级为城市快速路,设计速度为80km/h;B段南接南外环路(南环立交),向北经新柳邕农贸市场后向东接入瑞龙路,基本为南北走向,长3549.5米,红线宽50米,城市主干路,设计速度为60 km/h。

  工程包含柳江互通、铜鼓岭立交两个重要的节点互通立交,项目建设范围包括:红线范围内的道路工程、桥涵工程、交通工程、排水工程、路灯工程、电力管沟工程等。

  西外环工程于2016年12月底开工,计划工期36个月。2017年12月,柳江互通柳堡路接柳江大道的E线顺利通车,彻底改善了柳堡路一到节假日就堵车的交通状态;2018年12月,宜柳高速路口接柳江大道段的C线道路顺利通车,柳江区进出高速公路的拥堵状况已一去不复返。

  目前西外环工程主车道的主体结构均已建成,沥青路面已完成80%的铺筑,施工单位正加快主车道建设各项收尾工作;项目绿化、交通、照明等附属工程也正同步推进。

  近日

  柳州市白沙堤后路(河东大桥-凤凰岭大桥)

  工程可行性研究报告

  已获得柳州市发改委批复

  柳州市白沙堤后路(河东大桥-凤凰岭大桥)道路位于柳北区,南起河东大桥,北至凤凰岭大桥。

  道路全长1868米,其中,堤后路长1504米;河东大桥西面的北匝道长183米、南匝道长181米。主要建设内容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程、电力管沟工程和白沙堤安全影响加固工程,其余管线预留位置。

  堤后路道路等级为城市次干路,红线宽度25米,双向4车道,设计速度为40千米/小时,道路交通量达到饱和状态设计年限15年,道路采用沥青路面结构,路面结构达到临界状态的设计年限15年;匝道道路等级为城市支路,红线宽度18米,双向2车道,道路交通量达到饱和状态设计年限10年,道路采用沥青路面结构,路面结构达到临界状态的设计年限10年;地震烈度皆按6度设防。排水体制为雨、污分流制。

  通车后

  各个城区的联系将变得更加紧密

  道路周边居民的出行也将更加方便、快捷

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