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白河特大桥跨两江至二道白河公路连续梁合龙

作者: 来源: 日期:2020-5-11 19:21:30 人气:11 评论:0

5月9日,是敦白高铁白河特大桥安全生产第982天,这一天白河特大桥传捷报,跨两江至二道白河公路连续梁终于合龙了。记者在蒙蒙细雨中,用影像记录下连续梁合龙的全过程。

  五月的长白山风云变幻,上午还是艳阳高照,过了午时就下起了淅淅沥沥的小雨。穿上反光背心、带上安全帽,我们跟随着白河特大桥现场安全员的脚步,艰难地爬上109级台阶的梯笼,登上了即将准备合龙的连续梁施工现场。俯瞰脚下20多米的地面,双腿还微微有些发抖……

  现场,高铁建设者们紧张地忙碌着。桥梁边,一名皮肤黝黑的师傅一丝不苟地绑扎着安全护栏;桥梁中段,四名身材不算魁梧的工人正合力抬起一台重约350斤的搅拌机,向起重机旁移动,起重机正按照现场技术员在对讲机发出的指令吊运着……

  吊运完搅拌机后,技术员张富荣向我们讲解了现场合龙的情况。“受疫情影响,跨两二公路连续梁的工期耽误了一个多月,于是我们增人、添设备,加班加点施工突击,今天连续梁顺利合龙,耽误的工期终于保质保量地抢回来了。”

  张富荣介绍道,跨两二公路连续梁设计为(40+64+40)米变截面连续箱梁,采用菱形挂篮悬灌法跨越两二公路,项目横跨县道,施工难度大,交通安全风险高。作为铺架通道上重要的控制性节点,该连续梁的顺利合龙,标志着白河特大桥6月完成箱梁架设已胜利在望,也为后续轨道施工创造了有利条件。

  看到连续梁即将合龙,来自四川省广元市的电焊师傅丁士政兴奋地说:“我从白河特大桥开始施工就一直在这里工作,今年已经是第三个年头了,今天看到我们用钢筋水泥建起的连续梁就要完工了真的非常高兴,大伙终于看到了胜利的曙光……”

  敦白铁路是国家规划的“八纵八横”高铁网的组成部分,起自二道白河镇,经安图县,止于敦化市,全长113公里,设计时速250公里,建设工期四年。据介绍,疫情防控常态化条件下,中铁七局严格按照地方政府有关要求,继续坚持“外防输入、内防反弹”防控策略,积极响应长吉公司“战疫情、促复工、稳安质、保节点”的号召,在“百日会战”活动中,坚决打赢疫情防控阻击战和复工复产攻坚战,以确保全面完成各项生产任务。

    标签:白河特大桥